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今年首条经成都开通的洲际客运航线连接比利时首都布鲁塞尔。从成都出发，11小时内即可到达欧洲内陆地区。 3月23日，北京、成都同时召开新开直飞布鲁塞尔航班新闻发布会，国航宣布将于3月24日开通北京直飞北京、3月26日开通成都天府直飞布鲁塞尔的航班。这是成都直飞欧洲的第12条航班，据悉首航上座率达到95%。北京和成都联合开通了“双枢纽”直飞布鲁塞尔的新航班。此次国航同时开通北京首都、成都天府两条直飞布鲁塞尔的航线，填补了北京、成都双枢纽直飞布鲁塞尔的市场空白，进一步编织中欧之间的‘天堂丝绸之路’，凸显了对布鲁塞尔的辐射和推动作用。对于开通直飞布鲁塞尔航班的重要性，国航西南分公司相关负责人在发布会上表示。据了解，目前国内有直飞布鲁塞尔的客运航线的城市并不多。此前，成都已开通直飞布鲁塞尔的全货运航班，客运专线开通后，该航线将兼用于客运和货运。布鲁塞尔是欧盟和北约的总部，是欧洲的政治、经济和文化中心，也是欧洲的重要节点。此次北京与成都联合开通直飞布鲁塞尔的航班，充分发挥布鲁塞尔地处欧洲中心的“1+12”协同效应，国航充分利用北京、成都两大基地优势，结合星空联盟合作伙伴的资源，为旅客打造“单程全欧中转”。为中比两国经贸合作、文化互鉴、人文交流架起一座更加便捷高效的新空中桥梁。记者从市口岸物流办公室获悉，该线路是成都今年开通的第一条洲际客运专线。飞往成都的定期直飞国际和本地航班增至85个，中西部地区航线数量继续保持较高水平。航线网络连接全球五大洲。迄今为止，成都已成为与法兰克福、伦敦、巴黎和布鲁塞尔一样的欧洲主要城市。运营19条洲际客运航线，其中12条连接美国的客运航线。这些航线每周近40个航班，基本形成了成都至欧洲的综合航空走廊，通达高效，为深化成都与欧洲之间的文化交流互鉴提供了强有力的国际通道支撑。与欧洲扩大产业和经贸合作，促进双向互联互通。 “西域旅客无需中转即可直达内欧，大大提高了出行效率。同时，四川与西域、比利时乃至欧洲之间的文化交流、经贸合作、产业合作也将得到进一步促进，有利于高质量共建‘一带一路’更加深入具体。”更重要的是，现场工作人员表示：“北京与成都连接的两条新航线将形成精准覆盖中国华北、西南地区的‘双支点链接’格局，兼顾阿尔塔班次的出行需求和本地辐射能力，将进一步完善国航中欧航线网络的设计。”首航客座率超过90%，飞行时间超过10小时。 “心啊“欧洲”（成都飞往布鲁塞尔）则需要在第三个城市中转，即使最快的行程也需要18小时以上。直飞航班开通后，不到11小时即可从成都飞往布鲁塞尔，大大提高了出行的便利性和效率。成都至布鲁塞尔每周有3班直飞航班，每周二、四、日，航班号为空客CA463，预计于2019年12月12日从成都天府国际机场起飞。 02∶30，适用时间06∶20到达中国国际机场，飞行时间10小时50分钟，回程航班号C.A464于12时30分从布邦乡机械厂起飞，次日05时55分抵达成都天府乡机械厂，飞行时间10小时25分钟，主力旅行团旅客座位已满。 95%，回程旅客就座率为85%，平均旅客乘坐率主游前三团的收视率良好，市场需求足够旺盛。新开通成都直航关卡，中转不含税金额为每小时800元。航空中心建设、汉服建设、“航空+文游”融合产品等。新增法政府、巴惠、北四条至欧洲航线。成都欧洲航线将进一步发展。协作、开发国际航线以完善国际航线、拓展拓展国际海上航线、参与拓展国际航线为提升。哈、先进品质提升、主体结构、提升国际航空中心通讯能力、深化文化旅游与国际航空交流、友城交通、“仓储”与会展等领域同时融合，改馆以布局为主，对话交流空气流动转化为能量储存、生产和分配以及城市高水平大规模发展的外部释放。
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