特斯拉会在中国引入自动驾驶吗?记者求证 →

特斯拉的在线自动交通服务(Rabaxi)会来到中国吗? 12月28日,该消息引起广泛关注。记者向特斯拉中国求证,但对方未回应。证券时报记者发现,该消息来自特斯拉近期发布的招聘信息,其中一则招聘信息与Robotaxi项目相关,引发市场猜测特斯拉可能准备在中国推出Robotaxi服务。据招聘信息显示,上海研发创新中心将聘请一名低压电气工程师加入其低压硬件团队。该团队负责设计控制 Tesla Robotaxi 车辆电气系统中数百个设备的电路板。特斯拉的机器人出租车业务计划于 2025 年 6 月在德克萨斯州奥斯汀开始运营,目前运营的车辆为 Model Y,目前正在销售。据相关资料显示特斯拉计划在 11 月放松政策,将其足迹扩大至三倍,并于年底前在内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州开展业务。截至 11 月初,机器人出租车在奥斯汀的行驶里程已超过 25 万英里,在加州湾区的行驶里程已超过 160 万英里。据当时媒体报道,特斯拉对于引入robotaxis非常谨慎,希望在2025年底前在8至10个城市地区开始运营无人驾驶出租车。值得注意的是,特斯拉的Cyber​​Cab无人驾驶电动车在今年11月举办的第八届中国国际进口博览会上首次在亚太地区亮相。据特斯拉当时的工作人员介绍,Cyber​​Cab计划于2026年第二季度开始量产。“为了适应场景无人驾驶汽车,Cyber​​Cab配备了无线充电技术和机械臂自动清洁功能,为大规模部署做好了充分准备。”据报道 Cyber​​cab 将为特斯拉提供服务无人在线交通服务Robotaxi。特斯拉在上海拥有两家超级工厂。今年12月8日,特斯拉上海超级工厂的第400万辆汽车下线,具有里程碑意义。目前,上海超级工厂贡献了特斯拉全球近一半的电动汽车交付量。除了满足中国大陆消费者的需求外,其产品还出口到欧洲等市场,使其成为特斯拉的全球出口中心。中国乘用车协会12月2日发布的数据显示,特斯拉上海超级工厂今年11月共交付Model 3和Model Y 8.67万辆,同比增长10%,环比增长40%。据悉,特斯拉上海超级工厂是一家自主设计的整车超级工厂,整车制造四大工序(冲压、焊装、涂装、总装)“在同一屋檐下”,能够实现整车生产。以超过 30 秒的间隔生产成品车。目前,工厂产业链本地化率已达95%。工厂附近建立的“四小时朋友圈”,已在苏州、宁波、南通等长三角地区形成了完整的新能源汽车产业生态系统。特斯拉在上海的第二座超级工厂——上海储能超级工厂计划于2025年2月正式投产。建成投产后,将成为特斯拉在美国以外的首个储能超级工厂项目。 2025年3月,调试仅一个月后,第一批工厂制造的Megapack储能系统就发运出口澳大利亚市场。据悉,该工厂计划每年生产1万套特斯拉“Mega Pack”超大型商用储能系统,该系统储能容量近40吉瓦时,供应全球市场。主编:叶淑君 校对:朱天婷 版权声明 《证券时报》平台所有原创内容,未经书面许可,任何组织和个人不得转载,本机构保留追究相关行为者法律责任的权利。转载、配合,请联系证券时报助理。微信ID:《证券时报》Type=”normal”@@–完”Type=”normal”@@–
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